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货物运输之所需注意的事项有哪些

时间:2019-05-23 04:19    来源:www.ncjprl.com    作者:济南专线物流

现如今,随着科技的发展,我们的货物运输方式也在不断地增多。但是,在这众多的运输方式中,传统的铁路运输的竞争力还是非常之大的。相比于其它的运输方式,对于企业而言,它能够减少成本的投入。下面我们就“货物运输之所需注意的事项有哪些”来详细了解下。



【货物运输之托运货物时需要注意什么】


托运人托运货物时,是不是需求拟管理保价或稳妥,彻底以托运人自愿为准则,铁路不以任何方法逼迫管理保价运输或许货物运输稳妥。但从托运人、收货人利益态度动身,应管理保价运输。由于托运人一方面需求铁路运输公司能安全、敏捷、经济地将货物送到达站;另一方面,当发作货损货差时,总期望得到与货物价钱为挨近的抵偿额,保价运输较能管理以上疑问,由于:



(1)不办保价运输货物:从货物安全讲,货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章管理,但未能得到与保价货物相同的特别安全方法的维护,故发作货损货差的机会比保价货物大;从抵偿方面讲,尽管不办保价也不办稳妥,故不必付出保价金和投保金。


但由于铁路受理货物时,不管货物的宝贵与否,都接货物分量收取运费,若是发作货损货差抵偿时,则按货物价值抵偿,这对铁路运输公司讲,是不公平的,因而铁路采纳限额抵偿,但这样对托运人(特别是托运宝贵货物的托运人)利益影响也大。


(2)管理保价运输货物:由于保价职责的根底首要是由于铁路职责形成的货物丢失,铁路为了削减事端抵偿,必定要认真对待货运事端,并且货物保价运输是运输合同的组成部分,铁路作为合同的一方直接参加货物的运输作业,并经过对事端的查询、剖析、总结,有条件对保价货物采纳安全管理方法,改善内部的管理作业,进步货物运输安全质量和服务质量。


从这方面讲,铁路与托运人利益是共同的。从抵偿方面讲,托运人尽管付出了保价金,但铁路以货物实践价钱(保价额)承运,发作铁路职责时,按不超越保价额抵偿,托运人能得到入情入理的经济利益,因而,保价运输管理了铁路限额抵偿缺乏的对立。


(3)投保货物运输险:稳妥职责是由于自然灾害、意外事端等非人为因素形成的丢失,稳妥公司不参加运输管理,抵偿仅仅一种对货物丢失后的经济抵偿方式。


不管货物管理保价运输或是投保运输险,都属维护方法。铁路办保价是关于铁路职责的,关于不属于铁路职责的丢失,铁路不承当保价抵偿;托运人需求得到比保价运输更高的抵偿时,也可管理投保运输险


【货物运输的中转注意事项】


零担货物中转站除了承担货物的保管工作外,还需进行一些与中转环节有关的理货、堆码、整理、倒载等作业,因此,中转站应配备有一定的仓库或货棚等设施。零担货物的仓库或货棚,应具备良好的通风、防潮、防水、采光、照明等条件,以保证货物的完好和适应各项作业的需要。为使货物免受雨湿和提高装卸作业的效率,仓库或货棚应尽可能设置在站台上。



仓库或货栩内应合理地划分货区和货位,这对提高中转作业效率有着重要的作用。货区和货位的划分应以中转货物搬运距离短,中转作业效率较高为原则。


为了便于管理,零担中转仓库或货栩可划分为发送区、中转区、到达区等。发送、到达和中转作业之间关系密切,货区的划分无统一规定。可视运量大小和设备布置的特点加以确定,对于一侧停靠车辆的仓库或货棚,中转货区宜放在中间,到、发货区可安排在两端。


仓库或货棚内的每个货区,又可分为若干货位,以便存放指定去向或到站的零担货物。货位可按到达站及方向别划分,也可按顺序编号法划分。前者便于管理和配装,但当车辆不能接近货位时,会造成卸车后货物有较长的搬运距离;后者货位利用率高,货物搬运距离短,但管理工作复杂。


货物交付货物交付是零担运输的环节。货物入库后,应及时用电话或书面形式通知收货人凭“提货单”提货,并作好通知记录,逾期提取的按有关规定办理。对预约“送货上门”的货物,则由送货人按件点交收货人签收。货物交付要按单交付,件检件交,做到票货相符。货物点交完毕后,应及时在提货单上加盖“货物交讫”戳记。


零担货运通常由多个运输企业(或站、点)连续作业才能完成,因此在零担运输作业的全过程中,每个环节都必须严格办理交接手续,否则,就会产生手续不清、责任不明等问题,甚至无法查明原因,形成混乱状况。


以上关于“货物运输之托运货物时需要注意什么”和“货物运输的中转注意事项”的介绍,希望能让您了解“货物运输之所需注意的事项有哪些”带来帮助。

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